৩০ বছরের জন্য বিদেশি অপারেটরদের হাতে যাচ্ছে চট্টগ্রাম বন্দর, চুক্তি ডিসেম্বরে

চট্টগ্রাম বন্দরের তিনটি টার্মিনাল লালদিয়া, নিউ মুরিং ও বে টার্মিনালের পরিচালনায় বিদেশি অপারেটর নিয়োগে যাচ্ছে সরকার। ডিসেম্বরেই এসব অপারেটরের সঙ্গে ২৫ থেকে ৩০ বছরের চুক্তি স্বাক্ষর করা হবে।

নৌপরিবহন মন্ত্রণালয়ের সিনিয়র সচিব মোহাম্মদ ইউসুফ জানান, ২০২০ সালে নিয়োগপ্রাপ্ত বিদেশি কনসালটেন্টদের সুপারিশ অনুযায়ী বন্দরের ট্যারিফ বাড়ানো হয়েছে।

বিশ্বব্যাংকের সহযোগী সংস্থা আইএফসি-র পরামর্শে নতুন এই ট্যারিফ কাঠামো বিদেশি বিনিয়োগকারীদের জন্য বাজারকে "আর্থিকভাবে আকর্ষণীয়" করেছে। এর ফলে সমালোচকদের দাবি, নতুন কাঠামোতে বিদেশি অপারেটরদের লাভ বেশি হবে।

বর্তমানে পতেঙ্গা টার্মিনাল চালাচ্ছে সৌদি কোম্পানি আরএসজিটিআই, আর নিউ মুরিং টার্মিনালের দায়িত্ব পেতে যাচ্ছে ডিপি ওয়ার্ল্ড। ডেনমার্কের মায়েরস্ক চাইছে লালদিয়া টার্মিনালের কনসেশন।

ট্যারিফ বৃদ্ধির প্রভাব পড়বে আমদানি-রপ্তানি খরচে, যা শেষ পর্যন্ত ভোক্তার ওপরও চাপ ফেলতে পারে।